하이브리드차량도 전기차와 같이 전기충전을 해줘야 하나요?

하이브리드 자동차는 어떻게 충전하나요? 전기자동차처럼 충전하는 곳이 따로 있는 건가요? 하이브리드 자동차 충전방식 궁금합니다 하이브리드차량도 전기차와 같이 전기충전을 해줘야 하나요?

하이브리드차량도 전기차와 같이 전기충전을 해줘야 하나요?

하이브리드 자동차도 내연기관차와 충전방식이 동일합니다. 다만, 40km/h까지는 배터리로 동작하다가 40km/h후부터는 엔진으로 동작하는 스윗칭원리를 이용하므로 하이브리드자동차라고 부르는 것입니다.

일반적인 하이브리드는 자동차 엔진에 연결된 발전기에서 발전되는 전기로 충전을 합니다. 그러므로 주행을 하면 자연적으로 전기 배터리에 충전을 해두었다가 필요시에 구동용으로 사용하는 구조입니다. 별도의 충전을 필요로 하지 않습니다. 가속을 할 때 엔진 + 전기모터로 주행할 수 있어 연료를 절약할 수 있도록 해줍니다.

그런데 배터리의 용량이 커질수록 더 연료를 절약할 수 있어서 대용량 배터리를 탑재한 하이브리드가 출시되었고, 일반 하이브리드와 반대로 전기모터가 주 동력원으로 이용되고 엔진이 충전과 보조 동력으로 사용되는 개념으로 설계된 차량이 플러그인 하이브리드입니다.

충전이 가능한 하이브리드는 플러그인 하이브리드차라고 합니다. 일반적인 하이브리드 차량은 엔진이 모터를 돌려주면서 배터리를 충전시킵니다. 그리고 회생제동이라 하여 가속페달에서 발을 떼거나 브레이크를 살짝 밟을 때의 버려지는 힘으로 모터를 돌려 다시 배터리를 충전시키는 것이죠.

이러한 플러그인 하이브리드는 충전을 해주는 게 절약이 됩니다. 일반 하이브리드는 엔진에 보조로 전기가 사용되지만 플러그인 하이브리드는 전기에 보조로 엔진이 사용된다고 할 수 있기 때문입니다.

보통 일반 전기 콘센트에 꼽아서 충전을 하며, 충전 케이블 중간에 제어장치가 있고 여기에 발급받은 카드를 대면 충전이 시작되고 별도의 충전 전기료가 부과됩니다. 물론 전기를 사용하는 장소에서는 전기사용량이 차감되고요. 일반 전기료와 충전용 전기료가 다르기 때문에 이러한 과정이 일어나게 됩니다.

하이브리드 자동차의 충전 방식 관련 자주 묻는 질문(FAQ)

일반 하이브리드차가 엔진에 연결된 발전기나 '회생 제동'으로 배터리를 스스로 충전하는 원리가 궁금해요.

일반 하이브리드차가 배터리를 스스로 충전하는 방식에 대한 내용은 이 블로그 글 본문에서 자세히 확인하실 수 있습니다.

플러그인 하이브리드차는 일반 하이브리드차와 비교했을 때 전기를 얼마나 더 많이 사용하고 엔진은 어떤 역할을 하는지 궁금해요.

플러그인 하이브리드차가 일반 하이브리드차와 비교했을 때 전기와 엔진을 사용하는 방식의 차이에 대한 내용은 블로그 글 본문에 설명되어 있습니다.

하이브리드차를 타면 기름값이 얼마나 절약되나요?

하이브리드차는 전기 모터의 도움을 받아 연비가 좋기 때문에 일반 휘발유차보다 기름값을 절약할 수 있습니다. 얼마나 절약되는지는 운전 습관이나 차종에 따라 다를 수 있습니다.

일반 하이브리드차와 플러그인 하이브리드차는 전기와 엔진을 사용하는 방식이 어떻게 다른가요?

일반 하이브리드차는 엔진이 주된 동력원이고 전기가 보조 역할을 하지만, 플러그인 하이브리드차는 전기가 주된 동력원이고 엔진이 보조 역할을 하며 배터리 용량도 더 큽니다.

하이브리드 자동차는 왜 기름(내연기관)과 전기(전기모터)를 함께 사용하나요?

하이브리드차는 엔진과 전기 모터를 함께 사용하여 연료 효율을 높이고 배출가스를 줄여 환경에 더 도움이 되도록 설계되었습니다.

플러그인 하이브리드차는 어떻게 전기 충전을 하나요? 전기차 충전소에 가야 하나요?

플러그인 하이브리드차는 일반 전기 콘센트나 전기차 충전 시설에 충전 케이블을 연결해서 충전할 수 있으며, 충전한 전기 사용량에 따라 별도의 전기료가 부과됩니다.

그럼 어떤 하이브리드 자동차는 전기 충전이 필요한가요?

'플러그인 하이브리드차'라고 불리는 종류는 일반 하이브리드차보다 배터리 용량이 커서 외부에서 전기 충전을 해줘야 합니다.

일반적인 하이브리드 자동차도 전기차처럼 따로 전기 충전을 해줘야 하나요?

아니요, 일반적인 하이브리드 자동차는 엔진에 연결된 발전기나 브레이크를 잡을 때 생기는 힘(회생 제동)으로 배터리를 스스로 충전하기 때문에 별도의 전기 충전이 필요 없습니다.